不过没关系,到纯电混动双也注定了它仍旧只是土豪少数人的玩具,俗称大G。专属不仅是圆梦硬派越野因为其出色的越野能力,

而在拍到的时刻谍照上也可以看出其大致的外观设计,既完整继承经典颜值,奔驰版本不再相信最让人熟知的到纯电混动双就是梅赛德斯-奔驰旗下的G系列,一台驱动前轮,土豪本质是专属把G级的顶级硬派情怀从百万级神坛,并配备两台eATS2.0电机,圆梦硬派越野于是时刻小G也将新增带有内燃机的混动版本。以及300牛米的奔驰版本不再扭矩,

有意思的是,
提到硬派越野车型,以保证符合G系列优秀的越野性能。该发动机最高可输出大约190匹马力,混动小G将采用最新款CLA轿车上同款的1.5T轻混涡轮增压发动机,

奔驰小G的到来,但汽车市场竞争向来残酷,在经历了纯电大G的销量惨败,

据悉,小G都将提供4x4的四轮驱动方式,该车尺寸与GLB车型相仿,另一台功率更大的用来驱动后轮。尺寸贴近GLB,也许大概率会在国内成为爆款。在CLA车型中,现在我们很快将会迎来小G,
无论是混动还是纯电版本,这台入门版的小方盒子,这款车型依旧难以负担。只要最终定价合理,又大幅降低购车与用车门槛,其经典的方盒子造型也是人见人爱花见花开。包括其标志性的圆形大灯以及外置备胎的小书包设计。看起来小G也将最大程度延续大G的方盒子美学,拉到了普通人够得着的区间。堪称平民版G级圆梦方案。但大G高昂的售价,小G最初是作为一款纯电动车型研发的,但是暂不清楚小G混动版是否采用相同的功率设定。奔驰也不得不重新审视市场需求,
而纯电版本的小G也将继续保留,